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4月份，日本船企接單量同比飆升7倍，創(chuàng)下5年來(lái)的新高
隨著集裝箱船和散貨船需求激增，日本船企接單量持續(xù)增長(zhǎng)，4月單月訂單量創(chuàng)下5年多來(lái)新高。
5月17日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企2021年4月接單量的最新數(shù)據(jù)。今年4月，日本船企接單量為15艘172.66萬(wàn)GT，比去年同期增加了679.3%，是繼2015年12月的226.36萬(wàn)GT以來(lái)的最高紀(jì)錄。
根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù)，4月日本船企接獲的15艘新船訂單包括6艘集裝箱船、7艘散貨船和2艘油船。
其中，6艘集裝箱船總計(jì)100.06萬(wàn)GT；7艘散貨船分別為3艘大靈便型、2艘超巴拿馬型和2艘好望角型散貨船，總計(jì)40.83萬(wàn)GT；2艘油船均為VLCC，總計(jì)31.77萬(wàn)GT。
JSEA指出，由于新冠疫情推升網(wǎng)購(gòu)需求，提振物流量增加、集裝箱船需求高漲，加上企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)復(fù)蘇、運(yùn)送鐵礦砂等貨物的散貨船需求回復(fù)，帶動(dòng)2021年4月日本船企接單量較去年同期暴增6.8倍。雖然市場(chǎng)距離全面復(fù)蘇仍有一段很長(zhǎng)的距離，但正在逐漸觸底。
今年以來(lái)，日本船企接單量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。前4個(gè)月，日本船企接單量總計(jì)為93艘541.449萬(wàn)GT，同比增長(zhǎng)136%。
截止4月底，日本船企手持訂單量總計(jì)310艘1640萬(wàn)GT，相比3月底的1513萬(wàn)GT繼續(xù)提高，但仍處于較低水平。
以2020年日本船企新造船完工量1123萬(wàn)GT計(jì)算，目前日本船企手持訂單量?jī)H相當(dāng)于1.5年的工作量，遠(yuǎn)低于正常水平的2年期。
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