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  波羅的海海運運價指數(shù)周一連續(xù)第四個交易日上漲，至一個月高位，受航運類股費率上漲支撐。
  波羅的海干散貨運價指數(shù)(Baltic dry index)上漲87點，漲幅3%，至5月13日以來的最高點2944點。該指數(shù)追蹤好望角型(capesize)、巴拿馬型(panamax)和超大型干散貨運價。
  好望角型船舶指數(shù)上漲197點，至3543點，漲幅5.9%。
  好岬型貨輪的平均日收入上漲1631美元，至29383美元。好岬型貨輪通常運輸15萬噸煤炭和煉鋼原料鐵礦石。
  巴拿馬指數(shù)上漲41點，至3343點，漲幅1.2%，創(chuàng)下2010年9月以來的最高水平。
  巴拿馬的平均日收入增加了369美元，達到300087美元。巴拿馬通常運載煤炭或谷物貨物約6萬噸至7萬噸。
  supramax指數(shù)上漲32點，至2624點，是Refinitiv Eikon 2017年以來的最高數(shù)據(jù)。