久久久国产精华液-激情内射亚洲一区二区三区爱妻-WWW.嫩草AV天堂影院-久久经典免费视频

  ２０２１年以來，３０００－６０００ＴＥＵ中型集裝箱船表現(xiàn)十分亮眼，１－５月共成交３０艘、１５萬ＴＥＵ，以艘數(shù)計(jì)，超過了十三五期間的總訂單量。訂單釋放的背后原因除去更新需求外，更為主要的是３０００－６０００ＴＥＵ中型集裝箱船運(yùn)力需求出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去幾年，３０００－６０００ＴＥＵ集裝箱船在東西非主干航線以及南北航線保持相對穩(wěn)定的運(yùn)力配置外，區(qū)域性航線特別是亞洲區(qū)域航線對３０００－６０００ＴＥＵ集裝船運(yùn)力需求逐步增長，３０００－６０００ＴＥＵ集裝箱船在亞洲區(qū)域航線的部署比例已由２０１６年的１２％上升至目前的２１％，而３０００－６０００ＴＥＵ集裝箱船在東西主干航線的部署比例由２０１６年的２８％下滑至目前的１８％。
  未來一段時(shí)期，隨著ＲＣＥＰ協(xié)定的生效，中國與日本、韓國、新加坡等國的貨物貿(mào)易往來將更加頻繁，亞洲區(qū)域內(nèi)集裝箱運(yùn)力需求將繼續(xù)向好，特別是疫情防控常態(tài)化的背景下，中國憑借良好的疫情防控能力和穩(wěn)健的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，對外貿(mào)易活動(dòng)將持續(xù)健康發(fā)展，將為３０００－６０００ＴＥＵ集裝箱船新造市場提供有利支撐。