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跨境物流是一個(gè)必爭的市場】跨境電商鬧得正歡,物流商你是看熱鬧還是上舞臺(tái)
以“互聯(lián)網(wǎng)+”為核心的電子商務(wù)已成為國家戰(zhàn)略重點(diǎn),而跨境電子商務(wù)被視為我國對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。市場巨大且增長飛速,國家鼓勵(lì)而政策利好,跨境電商以悄然成為炙手可熱的藍(lán)海市場。這意味著作為電商配套支撐的物流服務(wù)也將產(chǎn)生新的巨大的需求缺口,作為物流公司,跨境物流是一個(gè)必爭的市場。 然而目前的海淘物流模式是無法滿足電商對(duì)物流價(jià)格低、時(shí)效性高的要求,而且更重要的是,由于跨境電子商務(wù)與傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的“集裝箱”式大額交易不同,具有批次多、批量小、品種雜、貨值低等特點(diǎn)。隨著市場發(fā)發(fā)展,海淘規(guī)模的爆發(fā)式增長,目前的物流模式更是無法消化如此龐大的數(shù)量。海淘形成規(guī);,物流方面就要解決兩個(gè)核心問題:一是電商信息流與物流打通,讓物流環(huán)節(jié)“有蹤可循”;二是與海關(guān)系統(tǒng)對(duì)接,提高完稅通關(guān)效率。 跨境電商新政催生保稅+直郵模式,其便利在于,一是創(chuàng)新監(jiān)管方式,使企業(yè)可先憑貨物艙單信息提貨進(jìn)區(qū),再在規(guī)定時(shí)限內(nèi)辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù),允許企業(yè)把提貨入?yún)^(qū)作業(yè)與申報(bào)備案手續(xù)并聯(lián)進(jìn)行,貨物入?yún)^(qū)的平均時(shí)間縮短了2-3天,物流成本平均下降10%;二是自貿(mào)區(qū)也提供國外出口商和國內(nèi)進(jìn)口商在區(qū)內(nèi)適當(dāng)囤貨,采取批量保稅進(jìn)出關(guān)的方法,降低物流費(fèi)用,減輕資金壓力,消化存貨,促進(jìn)貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)前店后庫的貿(mào)易模式。 廣州海關(guān)將跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)列入重點(diǎn)改革項(xiàng)目,2013年以來,在海關(guān)總署和廣州市政府的支持下,陸續(xù)開展了跨境電子商務(wù)零售出口、網(wǎng)購保稅進(jìn)口及直購進(jìn)口等試點(diǎn)業(yè)務(wù)。參加試點(diǎn)的企業(yè)包括電商、物流、支付的多家國內(nèi)知名企業(yè)。易票聯(lián)支付順利成為廣州海關(guān)首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)備案支付企業(yè),并已對(duì)接海關(guān)系統(tǒng),并基于此提供跨境電商一站式服務(wù),旨在打造新式的跨境電商生態(tài)鏈。為物流公司/保稅倉提供電子商務(wù)通關(guān)管理平臺(tái),大大提高商品通關(guān)及物流配送效率!輔以靈活專業(yè)的資金結(jié)算服務(wù),支持供應(yīng)鏈融資,大大減輕供應(yīng)鏈各商家的資金壓力。環(huán)球采購卡可關(guān)聯(lián)銀行公戶,并整合所有同名賬戶額度,可定點(diǎn)保稅倉,提高用戶關(guān)聯(lián)度! 通關(guān)跨境電商一站式服務(wù)平臺(tái),電商企業(yè)、支付企業(yè)、物流企業(yè)三方與海關(guān)系統(tǒng)對(duì)接了以后,將極大提高通關(guān)速度,這會(huì)提高直郵模式的比重。未來保稅模式的商品主要是購買頻率高,走量比較大的商品,如母嬰產(chǎn)品、奶粉等;而直郵模式的商品主要是價(jià)值較高,購買頻率一般的商品,如電子產(chǎn)品、首飾、手表等。
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